Nhận xe mới: kiểm ngay tại chỗ, và biết rằng Việt Nam không có "7 ngày đổi xe"

Việt Nam không có luật cho đổi xe trong 7 ngày hay 60 ngày như Trung Quốc. Cái bạn có là bảo hành theo hãng, và quyền đòi hàng mới hoặc trả lại tiền nếu trong thời hạn bảo hành đã sửa 3 lần mà vẫn lỗi.

Chi phí

Không tốn tiền; khoảng 30 phút kiểm xe ngay lúc nhận, cùng nhân viên giao xe. Nếu phải đòi đổi hoặc trả thì mất vài buổi làm việc với đại lý, và mọi lần đưa xe vào hãng đều phải xin phiếu tiếp nhận.

Lợi ích

Nếu sản phẩm đang bảo hành bị sửa nhiều lần mà vẫn lỗi, hãy giữ phiếu tiếp nhận và ngày trả máy của từng lần sửa. Các chứng từ đó giúp chứng minh điều kiện đổi hàng hoặc hoàn tiền khi bên bán không khắc phục được.

Pháp luật Việt Nam

Luật Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng 19/2023/QH15 Điều 30 khoản 2 điểm d: hết thời gian thực hiện bảo hành mà không sửa được, hoặc đã sửa từ 3 lần trở lên trong thời hạn bảo hành mà vẫn không khắc phục được lỗi, thì tổ chức, cá nhân kinh doanh phải đổi sản phẩm mới tương tự hoặc thu hồi và trả lại tiền. Điều 31 khoản 2: phải thông báo cho người tiêu dùng về việc tiếp nhận phản ánh trong 3 ngày làm việc. Điều 30 khoản 2 điểm c: thời gian thực hiện bảo hành không tính vào thời hạn bảo hành, và linh kiện thay thế được tính lại thời hạn bảo hành từ lúc thay. Không có mốc 7 ngày và 60 ngày như quy định đổi trả xe của Trung Quốc: muốn có quyền đổi xe trong 7 ngày thì phải viết vào hợp đồng mua bán trước khi ký, và chính điều khoản đó mới ràng buộc đại lý.

Ghi chú

Bốn chỗ hay sập. (1) Sổ bảo hành là văn bản của hãng, không phải của luật: hãng ghi gì thì đại lý làm đúng cái đó, và hãng thường loại trừ hư hỏng do va chạm, ngập nước, tự ý sửa ngoài. (2) Điều kiện "bảo dưỡng đúng hạn tại đại lý" thường được in trong sổ; bỏ bảo dưỡng ở ngoài có thể mất quyền bảo hành, dù điều đó không có trong luật. (3) Muốn đếm được "3 lần" thì phải có giấy: biên bản bàn giao, phiếu tiếp nhận bảo hành ghi rõ ngày vào, ngày ra và mô tả lỗi; không có phiếu thì không có gì để đối chiếu. (4) Đừng hiểu ngược: mục này không nói xe lỗi là đòi đổi được ngay; luật chỉ buộc đổi hoặc trả sau khi đã sửa 3 lần không khỏi, nên việc đúng là đưa xe vào hãng sớm và lấy phiếu mỗi lần.

Bản dịch sát bản gốc (Trung Quốc) để đối chiếu

Chi phí

Không tốn tiền. Lúc nhận xe bỏ nửa tiếng cùng nhân viên bán hàng xem ngoại thất, nội thất, đối chiếu giấy tờ theo xe. Hoá đơn, phiếu "ba bảo đảm" (bảo sửa, bảo đổi, bảo trả) phải giữ kỹ. Mỗi lần vào xưởng sửa xe đều phải lấy phiếu sửa chữa. Thật sự muốn đổi xe, trả xe thì phải chạy ra đại lý mấy chuyến, không thoả thuận được còn phải khiếu nại hoặc khởi kiện.

Nói đơn giản

Xe mới trong 7 ngày đầu mà những bộ phận lớn như động cơ, hộp số hỏng phải thay, bạn được đòi thẳng đổi xe hoặc trả xe. Trong 60 ngày đầu hoặc 3.000 km mà mất phanh, mất lái, thân xe nứt, rò nhiên liệu, pin bốc cháy, cũng được đổi, được trả. Trong thời hạn "ba bảo đảm", cùng một lỗi sửa nhiều lần vẫn không xong cũng được đổi, trả, nhưng phải trả một khoản phí bù sử dụng theo số km đã chạy.

Lợi ích

Bộ quy tắc này gọi là "ba bảo đảm" cho ô tô gia đình (Trung Quốc), áp dụng cho xe chở người như sedan, SUV và xe bán tải mua để tiêu dùng sinh hoạt, xe chạy kinh doanh vận tải không tính. Thời hạn "ba bảo đảm" không dưới 2 năm hoặc 50.000 km, thời hạn bảo hành sửa chữa không dưới 3 năm hoặc 60.000 km, đều tính theo mốc nào đến trước. Thời hạn tính từ ngày xuất hoá đơn; ngày giao xe khác ngày hoá đơn thì tính từ ngày giao xe. Trong thời hạn bảo hành có lỗi chất lượng thì sửa miễn phí, không thu tiền công cũng không thu tiền vật tư. Trong 7 ngày đầu, vì lỗi chất lượng mà phải thay động cơ, hộp số, pin động lực, mô tơ dẫn động hoặc linh kiện chính của chúng, bạn có thể dựa vào hoá đơn và phiếu "ba bảo đảm" để chọn đổi xe hoặc trả hàng. Trong 60 ngày đầu hoặc 3.000 km, vì lỗi chất lượng mà mất lái, mất phanh, thân xe nứt, rò nhiên liệu, pin động lực bốc cháy, cũng được chọn đổi xe hoặc trả hàng. Trong thời hạn "ba bảo đảm", bốn trường hợp dưới đây cũng được đổi, trả. Một, lỗi an toàn nghiêm trọng sửa 2 lần vẫn chưa xong, hoặc lại có lỗi an toàn nghiêm trọng mới. Hai, bốn bộ phận lớn như động cơ vì lỗi chất lượng đã thay 2 lần mà vẫn không dùng bình thường được. Ba, cùng một linh kiện chính đã thay 2 lần mà vẫn không dùng bình thường được. Bốn, tổng thời gian sửa trên 30 ngày, hoặc cùng một lỗi chất lượng sửa từ 4 lần trở lên. Đổi, trả theo bốn trường hợp này thì phải trả phí bù sử dụng, cách tính là giá xe × số km đã chạy ÷ 1000 × n. n do hãng ghi trên phiếu "ba bảo đảm", không được cao hơn 0,5%. Một lần sửa quá 5 ngày thì từ ngày thứ 6 đại lý phải cho bạn mượn xe thay thế, hoặc bù tiền đi lại. Khi đổi xe, trả xe, đại lý còn phải trả bạn phí đăng ký xe, phí lắp thêm trang trí sau khi trừ khấu hao, và phí dịch vụ đại lý đã thu của bạn. Đại lý nhận yêu cầu đổi, trả thì trong 10 ngày làm việc phải trả lời, không đồng ý thì phải nói lý do. Đại lý không được vì bạn không bảo dưỡng ở chỗ họ mà từ chối trách nhiệm "ba bảo đảm". Cố ý trì hoãn hoặc từ chối "ba bảo đảm" không có lý do chính đáng thì bị xử phạt theo Điều 56 Luật Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng (Trung Quốc) (toàn Trung Quốc, áp dụng từ 01/01/2022)

Mức bằng chứng

A

Ghi chú

Tổng cộng đã sửa mấy ngày, sửa mấy lần, hoàn toàn dựa vào phiếu sửa chữa để chứng minh, nên trên mỗi phiếu đều phải ghi rõ lỗi, giờ vào xưởng và giờ ra xưởng. Phí bù sử dụng tự tính theo công thức: một chiếc xe 200.000 nhân dân tệ đã chạy 10.000 km, n tính theo mức trần 0,5%, phải trả khoảng 10.000 nhân dân tệ. Đại lý không nhận thì trước hết gọi 12315 khiếu nại, cơ quan quản lý thị trường làm hoà giải. Hoà giải không thành thì chỉ còn khởi kiện, sơ thẩm thủ tục thông thường theo quy định xét xong trong 6 tháng, có thể kéo dài, tiền luật sư tự trả, thắng kiện cũng không do bên kia chịu. Trong thời hạn bảo hành mà bán xe cho người khác, phiếu "ba bảo đảm" đi theo xe, trách nhiệm "ba bảo đảm" không đổi, mua xe cũ thì có thể đòi người bán phiếu này. Mua xe cũ ở đại lý mà bị giấu tình trạng xe, xem mục 48 chương này (xe cũ bị giấu tai nạn, ngập nước). Người được lợi là bạn và gia đình.

Phần này lấy từ bản luonglb/song-dang-tien.

Nguồn · 2

1. Luật Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng 19/2023/QH15, Điều 30 khoản 2 điểm c, d và Điều 31 khoản 2 — bản ký do Bộ Công Thương công bố, đọc bằng OCR trang 19–20: moit.gov.vn/upload/2005517/fck/files/Luat_BVQ…
2. Nghị định 116/2017/NĐ-CP về điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô, được sửa đổi bởi Nghị định 117/2026/NĐ-CP ngày 3/4/2026 (đã đọc Điều 1–16 của bản sửa đổi).