Bảo hiểm bắt buộc xe máy chỉ trả 150 triệu một người và 50 triệu tài sản; phần vượt bạn tự trả

Bảo hiểm bắt buộc trả tối đa 150 triệu cho một người bị thương hoặc chết, và 50 triệu cho tài sản, trong một vụ. Toà có thể buộc bồi thường cao hơn hai mức đó, phần vượt do bạn tự trả.

Chi phí

60.000 đồng một năm cho xe mô tô hai bánh từ 50cc trở lên; xe dưới 50cc và xe máy điện 55.000 đồng; ô tô không kinh doanh dưới 6 chỗ 437.000 đồng. Muốn che phần vượt thì phải mua thêm bảo hiểm tự nguyện, tính riêng.

Lợi ích

Nghĩa là 60.000 đồng mua được 150 triệu hạn mức, tức 1 đồng phí đổi 2.500 đồng bảo vệ — món rẻ nhất trong chương này, nhưng trần của nó thấp: một vụ chết người có thể vượt 150 triệu rất xa.

Pháp luật Việt Nam

Nghị định 67/2023/NĐ-CP Điều 6: giới hạn trách nhiệm về sức khoẻ, tính mạng là 150 triệu đồng một người một vụ; về tài sản do xe mô tô hai bánh, ba bánh, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) là 50 triệu đồng một vụ; do ô tô, máy kéo, rơ moóc là 100 triệu đồng một vụ. Điều 8 và Phụ lục I: phí một năm — mô tô hai bánh dưới 50cc 55.000 đồng, từ 50cc trở lên 60.000 đồng, mô tô ba bánh 290.000 đồng, xe máy điện 55.000 đồng, ô tô không kinh doanh dưới 6 chỗ 437.000 đồng.

Ghi chú

Ba bẫy. (1) Hạn mức tính theo từng người và từng vụ, không cộng dồn theo năm: hai người bị thương trong một vụ là 2 × 150 triệu, nhưng một người bị thương ở hai vụ khác nhau thì mỗi vụ tính riêng. (2) Xe máy điện cũng thuộc diện bắt buộc, nhiều người vẫn tưởng không. (3) Mua rồi vẫn mất quyền nếu vi phạm: Điều 7 khoản 2 loại trừ khi người lái không đủ tuổi, không có giấy phép hoặc đang bị tước giấy phép, và khi thiệt hại do cố ý. Đừng hiểu ngược: mua thêm bảo hiểm tự nguyện không có nghĩa là mua cho có — phần tự nguyện chỉ đáng khi số tiền bảo hiểm đủ lớn để che khoản bạn không tự trả nổi.

Bản dịch sát bản gốc (Trung Quốc) để đối chiếu

Chi phí

Bảo hiểm thương mại trách nhiệm bên thứ ba mỗi năm vài trăm đến hơn một nghìn nhân dân tệ. Mua mức bảo hiểm càng cao, phí tính trên mỗi đồng được bảo hiểm lại càng rẻ.

Nói đơn giản

Khi bạn có lỗi, bảo hiểm bắt buộc (Trung Quốc) trả tối đa ba khoản: chết và thương tật 180.000 nhân dân tệ, chi phí y tế 18.000 nhân dân tệ, thiệt hại tài sản 2.000 nhân dân tệ. Ba khoản tính riêng, không được chuyển qua lại. Tiền bồi thường khi tông người bị thương có thể vượt các hạn mức này, phần vượt nhà bạn phải tự móc ra, nên bảo hiểm thương mại trách nhiệm bên thứ ba phải mua cho đủ.

Lợi ích

Bảo hiểm bắt buộc (Trung Quốc) áp dụng một hạn mức trách nhiệm thống nhất trên cả nước. Hạn mức chia thành bốn khoản tính riêng: chết và thương tật, chi phí y tế, thiệt hại tài sản, và khoản bồi thường khi bạn không có lỗi. Sau đợt cải cách tổng hợp bảo hiểm xe năm 2020, tổng hạn mức hiện hành là 200.000 nhân dân tệ. Trong 200.000 này, chết và thương tật 180.000, chi phí y tế 18.000, thiệt hại tài sản 2.000 nhân dân tệ. Khi bạn không có lỗi: chết và thương tật 18.000, chi phí y tế 1.800, thiệt hại tài sản 100 nhân dân tệ. Phần vượt hạn mức do người gây thiệt hại tự chịu, bên tông người phải tự bỏ tiền. Xe không mua bảo hiểm bắt buộc sẽ bị tạm giữ, còn bị phạt gấp 2 lần phí bảo hiểm phải nộp

Mức bằng chứng

A

Ghi chú

Hạn mức do cơ quan quản lý tài chính định và có thể điều chỉnh. Bộ số này là giá trị hiện hành sau cải cách tổng hợp bảo hiểm xe tháng 9/2020, trước khi mua có thể kiểm lại. Điều quan trọng là cấu trúc của nó: bảo hiểm bắt buộc trả theo từng khoản riêng, một khoản chưa dùng hết thì phần còn lại cũng không được chuyển sang bù khoản khác. Tổng tiền bồi thường khi tông người bị thương có thể vượt xa hạn mức, phần chênh đó không có bảo hiểm nào trả thay bạn. Mua mức bảo hiểm bên thứ ba bao nhiêu, sách này không đưa con số. Nhưng đây là một trong số ít chỗ trong sách mà "bỏ thêm vài trăm, đổi lấy việc tránh một chuyện xác suất rất nhỏ nhưng xảy ra thật thì đủ đè bẹp cả một gia đình".

Phần này lấy từ bản luonglb/song-dang-tien.

Nguồn · 1

1. Nghị định 67/2023/NĐ-CP, Điều 6, Điều 8 và Phụ lục I; hiệu lực 6/9/2023; bản ký: datafiles.chinhphu.vn/cpp/files/vbpq/2023/9/6… (OCR Điều 6 trang 5 và Phụ lục I trang 52, tra 2/11/2026).