لا تدع طفلا دون 12 سنة يركب دراجة هوائية على الطريق ولا دون 16 سنة دراجة كهربائية: إن صدم أحدا يدفع الأهل، وإن صُدم قد يتحمل هو أيضا جزءا
جديدالمستوى Bفائدة كبيرةالمالمجانيوقت متوسطإرادة قليلة
لا يُسمح بركوب الدراجة الهوائية على الطريق إلا بعد إتمام 12 سنة، ولا بالدراجة الكهربائية إلا بعد إتمام 16 سنة. طفل في 14 سنة مسح رمز أمه وركب دراجة كهربائية مشتركة فصدم شخصا حتى إعاقة من الدرجة العاشرة؛ حكمت المحكمة على الأبوين بنحو 187000 يوان. وإن صُدم طفل دون السن، حتى إن كان الطرف الآخر مسؤولا بالكامل، فهناك محاكم حكمت بأن يتحمل طرف الطفل جزءا.
- التكلفة
- لا تكلفة مالية، لكن غيّر طريقة الذهاب للمدرسة: توصيل الأهل أو الحافلة أو المشي. والصعب أن الزملاء يركبون فيحتج الطفل.
- الفائدة
- تنص المادة 72 من (道路交通安全法实施条例) (لائحة تنفيذ قانون سلامة المرور على الطرق) على أن «قيادة الدراجة الهوائية والدراجة الثلاثية على الطريق تتطلب إتمام 12 سنة». وتنص المادة نفسها على أن «قيادة الدراجة الكهربائية وكرسي المعاقين الآلي تتطلب إتمام 16 سنة». والمخالفة وفق المادة 89 من (道路交通安全法) (قانون سلامة المرور على الطرق) إنذار أو غرامة 5 إلى 50 يوان، ومن يرفض الغرامة يمكن حجز المركبة. والغرامة قليلة؛ المهم الحساب بعد الحادث. وتنص المادة 1188 من (民法典) (القانون المدني) على أن ضرر القاصر للغير يتحمله الوصي مسؤولية التعدي. وإن كان للطفل مال فادفع أولا منه، وما نقص يدفعه الوصي. وحكمت محكمة مقاطعة ليانجيانغ في فوجيان في قضية. في مايو 2022 مسح طفل أتم لتوه 14 سنة حساب أمه واستأجر دراجة كهربائية مشتركة. صدم راكب دراجة كهربائية حتى إعاقة من الدرجة العاشرة، واعتبرت شرطة المرور الطفل مسؤولا بالكامل. وقالت شركة التأجير والتأمين إن اتفاق المستخدم يشترط فوق 16 سنة، والطفل ليس راكبا شرعيا فلا تعويض. وحكمت المحكمة على أبوي الطفل بنحو 187000 يوان (القيمة الدقيقة 187017.83 يوان). وإن صُدم الطفل نفسه يخسر أيضا. كتب قاض في بكين عن قضية: طفل في 10 سنوات عاد من المدرسة بدراجة هوائية فصدمته دراجة كهربائية حتى إعاقة من الدرجة العاشرة، واعتبرت شرطة المرور الطرف الآخر مسؤولا بالكامل. وتنص المادة 1173 من (民法典) (القانون المدني) على أنه إن كان للمعتدى عليه خطأ في وقوع الضرر يمكن تخفيف مسؤولية المعتدي. وبهذا حكمت المحكمة بأن ركوب الطفل دون 12 سنة على الطريق وعدم منع الوصي يجعل طرف الطفل يتحمل جزءا من الخسارة. والإصابة أيضا أشد. مركز إصابات في إسرائيل استقبل من 2014 إلى 2016 337 طفلا مصابين في المرور. ومن أصيبوا بدراجة كهربائية كانت إصابة الدماغ 13%، وبدراجة هوائية عادية 3%. وبعد حساب عوامل أخرى معا كانت فرص الإصابة الأثقل نحو 2.6 ضعف الدراجة الهوائية العادية (OR 2.56، 95% CI 1.1–5.88، نطاق موثوقية) (وطنيا / فوجيان / بكين / إسرائيل)
- ملاحظات
- الدرجة B لأن المادة والحكمين نُوقشا، لكن أرقام الإصابة من مستشفى أجنبي واحد فقط، ولم يُعثر محليا على إحصاء إصابات ووفيات حسب العمر. وقضية ليانجيانغ من إعادة نشر في عمود توعية لمكتب العدل، ونص الحكم الأصلي لم يُعثر عليه. والفائدة كبيرة وفق مقياس المال لتعويض تلك القضية 187000 يوان، لا أن كل حادث يعوّض بهذا القدر. واتفاق مستخدم الدراجة الكهربائية المشتركة يشترط أيضا فوق 16 سنة؛ لا تعطِ حسابك للطفل ليمسح. وبعد بلوغ السن اركب بخوذة، انظر القسم 1 البند 2 (البس الخوذة واشبكها) والقسم 22 البند 12 (البس خوذة عند ركوب الدراجة الجبلية). والمستفيد الأساسي الطفل، ومن يدفع هم الأبوان.
المصادر · 5
- 国务院 (2017 年修订). 道路交通安全法实施条例（第七十二条）. flk.npc.gov.cn/detail?id=ff8080816f3cbb3c016f…
- 全国人大常委会 (2021 年修正). 道路交通安全法（第八十九条）. flk.npc.gov.cn/detail?id=ff8081817ab231eb017a…
- 全国人大 (2020). 民法典（第一千一百七十三、一千一百八十八条）. flk.npc.gov.cn/detail?id=ff808081729d1efe0172…
- 广州市司法局 (2024-11-28). 14岁孩子骑共享电动车，竟把人撞致十级伤残……（转载央视网等）. sfj.gz.gov.cn/ztlm/fzxc/yasf/content/post_991…（网页存档 web.archive.org/web/20250421103222/https://sf…）；秦鹏博 (2024-08-29). “半大孩子”怎样骑行才安全又合规. 北京政法网（来源京法网事）. bj148.org/123/202408/t20240829_1667638.html
- Zmora O, Peleg K, Klein Y (2019). Pediatric electric bicycle injuries and comparison to other pediatric traffic injuries. Traffic Injury Prevention, 20(5), 540-543. doi.org/10.1080/15389588.2019.1608361