Saat memilih tempat tinggal, prioritaskan waktu tempuh untuk memangkas perjalanan satu arah
Tingkat BManfaat besarWaktuMahalWaktu sedangTanpa tekad
Dalam data yang mengikuti orang yang sama di Jerman, semakin lama perjalanan kerja, semakin buruk orang itu merasa hidupnya. Kerugian ini tidak tertutup oleh upah atau tempat tinggal. Memangkas 30 menit pada satu arah menghemat 5 jam dalam seminggu.
- Biaya
- Opsi ini mahal. Kamu mungkin akhirnya harus membayar sewa yang lebih tinggi atau harus puas dengan ruang tinggal yang lebih kecil. Kepindahan itu sendiri juga memakan waktu dan tenaga.
- Manfaat
- Rata-rata, penduduk Tiongkok menghabiskan 50 menit setiap hari untuk transportasi; di antara mereka yang bepergian pada hari tertentu, rata-ratanya adalah 1 jam 2 menit, menurut data 2024. Studi longitudinal di Jerman menunjukkan bahwa orang dengan perjalanan yang lebih panjang secara konsisten melaporkan kesejahteraan subjektif yang lebih rendah — artinya mereka merasa hidup mereka lebih buruk. Sekali lagi, hilangnya waktu ini tidak diimbangi oleh kenaikan pendapatan atau kualitas perumahan apa pun. Tinjauan komprehensif dari berbagai studi menegaskan bahwa perjalanan yang lebih panjang memicu ketidakpuasan yang lebih besar, terlepas dari moda transportasi yang digunakan. Mengurangi waktu tempuh satu arah sebanyak 30 menit menghasilkan sekitar 5 jam ekstra per minggu.
- Catatan
- Titik perdebatan: Chatterjee dkk., setelah menganalisis berbagai studi, berpendapat bahwa tidak ada kaitan yang konsisten antara lama perjalanan dan kepuasan hidup secara keseluruhan. Mereka menyatakan bahwa orang biasanya bisa mengatasi dampak buruk perjalanan jauh dengan mendapatkan pekerjaan atau tempat tinggal yang lebih baik. Perlu dicatat juga bahwa statistik transportasi mencakup semua perjalanan, bukan hanya perjalanan kerja, dan menghindari jam sibuk juga bisa mempersingkat waktu tempuh pada rute yang sama.
Sumber · 3
- Stutzer, A., & Frey, B. S. (2008). Stress that doesn't pay: The commuting paradox. Scandinavian Journal of Economics, 110(2), 339–366. doi.org/10.1111/j.1467-9442.2008.00542.x
- Chatterjee, K., et al. (2020). Commuting and wellbeing: A critical overview of the literature with implications for policy and future research. Transport Reviews, 40(1), 5–34. doi.org/10.1080/01441647.2019.1649317
- 国家统计局 (2024). 第三次全国时间利用调查公报（第二号）. stats.gov.cn/sj/zxfb/202410/t20241031_1957216…